TATRA – Wechsellader fürs Grobe

von | Apr 22, 2021 | Fahrzeuge, News | 0 Kommentare

In Engelhartstetten steht seit Kurzem ein interessantes Wechselladefahrzeug mit Kran – auf einem TATRA 8×8 Fahrgestell. Seit vielen Jahren wieder ein Fahrzeug des traditionellen Fahrzeugherstellers.

Marke:        TATRA  Type:    PHOENIX 

Führerhaus:        DAF  Motor:   PACCAR, MX 13, 6 Zylinder, Euro 5, 410 PS, 2000 Nm 

Getriebe:                                      16 stufiges automatisiertes AS-Tronic ZF Getriebe 

Rahmen:                                       Zentralrohr Rahmen mit freischwingenden Halbachsen 

Verteilergetriebe:                       zweistufig mit Geländeuntersetzung die das Antriebsmoment mit dem Faktor 1,44 in Richtung höheres Drehmoment und kleinere Geschwindigkeit teilt, Vorderachse zuschaltbar 

Nebenantrieb:                            Leduc Hydraulikpumpe HL 120-V am Getriebe, 120 Liter/min             bei 1000 U/min 

Fahrgestell:                                 TATRA 8×8/6 mit gelenkter und angetriebener Hinterachse 

Ladekran:                                    FASSI F 305 A.2.25 XE Dynamic mit Kranseilwinde Type V15, 40 m Seil 

Abrollkipper:                               MARELL, AL 22 PA S 55, 22 to. 

Unterfahrschutz:                       Hydraulisch mit der Abrollkipper Fernbedienung bedienbar 

Rahmenseilwinde:                    Ramsey H-800, 8 to. Trommelwinde mit 60 m Seil nur im Fahrerhaus bedienbar 

Fahrzeuglänge:                 9,55m + ca. 1 Meter hydraulisch ausfahrbarer Unterfahrschutz 

Fahrzeugbreite:                2,50m 

Fahrzeughöhe:                 4,00m inkl. Kran 

Warttiefe:                          1,20m  

Wendekreis:                      22m 

Höchstgeschwindigkeit: 100km/h 

Gesamtmasse: 20.960 kg (HzGM 32.000 kg) 

Nutzlast: 11.040 kg 

Dieses Fahrzeug ist mit dieser Bereifung und dem Fahrwerk für eine zügige Geländefahrt geeignet.

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