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Technik Fahrzeuge - diverse Klein-WLF - was für die Feuerwehr?
Technik Fahrzeuge - diverse Klein-WLF - was für die Feuerwehr?
Klein-WLF - was für die Feuerwehr?
Neue Lösung für Containertransport auf engstem Raum Pappas und Palfinger präsentieren Sprinter-Modell mit Abrollkipper.Baustellen nehmen nur selten Rücksicht darauf, ob auch eine entsprechende Zufahrt für LKW oder genug Bewegungsraum für große Container vorhanden ist. Dieses Problems haben sich nun zwei Spezialisten angenommen: Palfinger als führender Hersteller von Lade-, Hebe- und Handlingssystemen und die Pappas Gruppe als Anbieter entsprechender Basisfahrzeuge. Das Ergebnis: Der neue Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI, der in der Lage ist, Container auch durch Engstellen perfekt zu manövrieren. Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI: kompakte Größe, hohe Nutzlast
und geringes Eigengewicht Enge Straßen und Gassen machen es gerade im innerstädtischen Bereich
schwierig bis unmöglich, große Container mit schweren LKW zu verladen. Der Problematik von schwer zugänglichen Baustellen, z. B. bei Althaussanierungen, wollten sich Palfinger und die Pappas Gruppe mit einem neuen Modell, das
günstig sein sollte und eine hohe Nutzlast mit geringem Fahrzeuggewicht kombinieren kann, annehmen. Der Sprinter 515 CDI mit einfachem Fahrerhaus und 4x2 Antrieb erwies sich hier als die ideale Basis. Darauf wird ein Palift City 4 Abrollkipper montiert, der eine Hub- und Kippkapazität von vier Tonnen aufweist und Containerlängen bis zu 3.750 mm ermöglicht. Für das Vorführfahrzeug, das ab sofort zur Verfügung steht, entschied man sich für einen Abrollcontainer mit einem Fassungsvermögen von 7,5 Kubikmetern und einem Eigengewicht von 1,25 t. Mit einer Nutzlast von insgesamt 2,3 Tonnen im Straßenverkehr bleibt das Fahrzeug unter seiner maximalen Nutzlast und lässt
damit noch Reserven nach oben offen.
und geringes Eigengewicht Enge Straßen und Gassen machen es gerade im innerstädtischen Bereich
schwierig bis unmöglich, große Container mit schweren LKW zu verladen. Der Problematik von schwer zugänglichen Baustellen, z. B. bei Althaussanierungen, wollten sich Palfinger und die Pappas Gruppe mit einem neuen Modell, das
günstig sein sollte und eine hohe Nutzlast mit geringem Fahrzeuggewicht kombinieren kann, annehmen. Der Sprinter 515 CDI mit einfachem Fahrerhaus und 4x2 Antrieb erwies sich hier als die ideale Basis. Darauf wird ein Palift City 4 Abrollkipper montiert, der eine Hub- und Kippkapazität von vier Tonnen aufweist und Containerlängen bis zu 3.750 mm ermöglicht. Für das Vorführfahrzeug, das ab sofort zur Verfügung steht, entschied man sich für einen Abrollcontainer mit einem Fassungsvermögen von 7,5 Kubikmetern und einem Eigengewicht von 1,25 t. Mit einer Nutzlast von insgesamt 2,3 Tonnen im Straßenverkehr bleibt das Fahrzeug unter seiner maximalen Nutzlast und lässt
damit noch Reserven nach oben offen.
Während in Österreich nach wie vor bevorzugt kompakte Kipper oder klassische Transporter mit Ladefläche eingesetzt werden, sind kompakte Containerfahrzeuge wie der neue Mercedes-Benz Sprinter in anderen Ländern wie Frankreich oder der
Schweiz aus dem Transportalltag schon längst nicht mehr wegzudenken. Mit dem neuen Sprinter 515 CDI mit Palift City 4 Abrollkipper setzt Pappas und Palfinger nun auch in Österreich einen wichtigen Schritt in eine trendweisende Richtung. Geringes Eigengewicht, hohe Nutzlast, optimales Preis-Leistungs-Verhältnis - die Fakten des neuen Modells sprechen für sich.Wer sich jedoch selbst ein Bild machen möchte, kann das beschriebene Fahrzeug im Palfinger Service- und Democenter in Salzburg bei einer Probefahrt testen.
Schweiz aus dem Transportalltag schon längst nicht mehr wegzudenken. Mit dem neuen Sprinter 515 CDI mit Palift City 4 Abrollkipper setzt Pappas und Palfinger nun auch in Österreich einen wichtigen Schritt in eine trendweisende Richtung. Geringes Eigengewicht, hohe Nutzlast, optimales Preis-Leistungs-Verhältnis - die Fakten des neuen Modells sprechen für sich.Wer sich jedoch selbst ein Bild machen möchte, kann das beschriebene Fahrzeug im Palfinger Service- und Democenter in Salzburg bei einer Probefahrt testen.